Kezdőlap
METAR-TAF:

METAR-TAF

Repülőterek :

Auckland, Új-Zéland

földrajzi szélesség: 37-01S, földrajzi hosszúság: 174-48E, magasság: 7 m

Jelenlegi meteorológiai megfigyelések

A jelentés 27 perccel ezelõtt készült, 00:00 UTC
Kelet-északkeleti szél 15 kt
Hőmérséklet 16°C
Páratartalom 68%
Légköri nyomás 1026 hPa
Látótávolság 10 km, vagy több

METAR: NZAA 020000Z AUTO 07015KT 9999 NCD 16/10 Q1026

Idő: 12:27 (00:27 UTC)

Előrejelzés

A jelentés 58 perccel ezelõtt készült, 23:29 UTC
Az előrejelzés 02-én 00 óra UTC és 03-én 06 óra UTC között érvényes
Kelet-északkeleti szél 15 kt
Látótávolság 10 km, vagy több
Kevés felhő 5000 lábon
02-én 0900 órától UTC szerint
Északkeleti szél 15 kt széllökések: 25 kt
Látótávolság 10 km, vagy több
Szórványos felhőzet 2500 lábon
Szakadozott felhőzet 4000 lábon
enyhe esõ
02-én 16 óra UTC és 02-én 21 óra UTC között ideiglenes
Látótávolság: 7000 m
Szakadozott felhőzet 1400 lábon
esõ
02-én 21 óra UTC és 03-én 00 óra UTC között ideiglenes
Látótávolság: 4000 m
Szakadozott felhőzet 1200 lábon
esõ
03-én 0000 órától UTC szerint
Észak-északkeleti szél 20 kt széllökések: 40 kt
Látótávolság: 7000 m
Szakadozott felhőzet 1400 lábon
esõ
03-én 00 óra UTC és 03-én 06 óra UTC között ideiglenes
Látótávolság: 2000 m
Szakadozott felhőzet 800 lábon
erőteljes esõzés,

TAF: NZAA 012329Z 0200/0306 07015KT 9999 FEW050 FM020900 04015G25KT 9999 -RA SCT025 BKN040 TEMPO 0216/0221 7000 RA BKN014 TEMPO 0221/0300 4000 RA BKN012 FM030000 02020G40KT 7000 RA BKN014 TEMPO 0300/0306 2000 +RA BKN008

Meteorológiai megfigyelések és előrejelzések több, mint 4000 repülőtéren (METAR és TAF jelentéseket).

A térképen piros és sárga pontok jelzik az elérhető meteorológiai állomásokat.

Mozgassa az egeret a pont fölött, hogy megjelenjen az állomás neve.

Azután kattintson az időjárási megfigyelések és előrejelzések megtekintéséhez.

A térkép megváltoztatása: kattintson a fekete keresztel jelölt zöld gombra ráközelítéshez, a vonallal jelölt zöld gombra távolításhoz, vagy a zöld nyilakra a szomszédos térképek eléréséhez.


METAR-TAF: