Kezdőlap
METAR-TAF:

METAR-TAF

Repülőterek :

Houlton International Airport

Houlton, Maine, Amerikai Egyesült Államok

földrajzi szélesség: 46-07-23N, földrajzi hosszúság: 067-47-31W, magasság: 149 m

Jelenlegi meteorológiai megfigyelések

A jelentés 43 perccel ezelõtt készült, 18:10 UTC
Kelet-délkeleti szél 13 kt széllökések: 23 kt
Hőmérséklet 13°C
Páratartalom 88%
Légköri nyomás 1004 hPa
Látótávolság: 16.1 km
Kevés felhő 800 lábon
Szakadozott felhőzet 1300 lábon
Borult 2000 lábon
enyhe esõ

METAR: KHUL 221810Z AUTO 12013G23KT 10SM -RA FEW008 BKN013 OVC020 13/11 A2964 RMK AO2 P0000 T01280111

Idő: 14:53 (18:53 UTC)

Előrejelzés

A jelentés 1 órával és 12 perccel ezelõtt készült, 17:41 UTC
Az előrejelzés 22-én 18 óra UTC és 23-én 18 óra UTC között érvényes
Délkeleti szél 12 kt széllökések: 22 kt
Látótávolság: 8.0 km
Borult 1400 lábon
enyhe esõ
22-én 1900 órától UTC szerint
Délkeleti szél 12 kt széllökések: 22 kt
Látótávolság: 4.8 km
Borult 900 lábon
esõ
23-én 0000 órától UTC szerint
Déli szél 9 kt széllökések: 17 kt
Látótávolság: 8.0 km
Szakadozott felhőzet 1300 lábon
Párásság
23-én 0600 órától UTC szerint
Déli szél 5 kt
Látótávolság: 8.0 km
Szórványos felhőzet 300 lábon
Párásság, Záporok a közelben
23-én 1200 órától UTC szerint
Déli szél 6 kt
Látótávolság: 10 km
Szórványos felhőzet 6000 lábon

TAF: KHUL 221741Z 2218/2318 13012G22KT 5SM -RA OVC014 FM221900 13012G22KT 3SM RA OVC009 WS020/16040KT FM230000 18009G17KT 5SM BR BKN013 FM230600 19005KT 5SM BR VCSH SCT003 FM231200 19006KT P6SM SCT060

Meteorológiai megfigyelések és előrejelzések több, mint 4000 repülőtéren (METAR és TAF jelentéseket).

A térképen piros és sárga pontok jelzik az elérhető meteorológiai állomásokat.

Mozgassa az egeret a pont fölött, hogy megjelenjen az állomás neve.

Azután kattintson az időjárási megfigyelések és előrejelzések megtekintéséhez.

A térkép megváltoztatása: kattintson a fekete keresztel jelölt zöld gombra ráközelítéshez, a vonallal jelölt zöld gombra távolításhoz, vagy a zöld nyilakra a szomszédos térképek eléréséhez.


METAR-TAF: