Kezdőlap
METAR-TAF:

METAR-TAF

Repülőterek :

Dallas, Texas, Amerikai Egyesült Államok

földrajzi szélesség: 32-51-09N, földrajzi hosszúság: 096-51-20W, magasság: 148 m

Jelenlegi meteorológiai megfigyelések

A jelentés 9 perccel ezelõtt készült, 19:53 UTC
Északi szél 10 kt széllökések: 16 kt
Hőmérséklet 34°C
Páratartalom 47%
Légköri nyomás 1016 hPa
Látótávolság: 16.1 km
Szórványos felhőzet 5500 lábon, Tornyos gomolyfelhő.
Szakadozott felhőzet 25000 lábon

METAR: KDAL 021953Z COR 36010G16KT 10SM SCT055TCU BKN250 34/21 A2999 RMK AO2 PK WND 22028/1926 OCNL LTGIC DSNT NE-E CB DSNT NE-SE MOV SW TCU ALQDS SLP146 T03440211

Idő: 15:02 (20:02 UTC)

Előrejelzés

A jelentés 2 órával és 32 perccel ezelõtt készült, 17:30 UTC
Az előrejelzés 02-én 18 óra UTC és 03-én 18 óra UTC között érvényes
Észak-északkeleti szél 8 kt
Látótávolság: 10 km
Szórványos felhőzet 4500 lábon
02-én 2000 órától UTC szerint
Kelet-északkeleti szél 11 kt
Látótávolság: 10 km
Szakadozott felhőzet 6000 lábon, Cumulonimbus.
zivatar a közelben
02-én 21 óra UTC és 02-én 24 óra UTC között ideiglenes
Látótávolság: 8.0 km
zivatar, enyhe esõ
03-én 0100 órától UTC szerint
Keleti szél 13 kt
Látótávolság: 10 km
Szakadozott felhőzet 6000 lábon
03-én 0500 órától UTC szerint
Keleti szél 6 kt
Látótávolság: 10 km
Szórványos felhőzet 2500 lábon
Szakadozott felhőzet 10000 lábon

TAF: KDAL 021730Z 0218/0318 03008KT P6SM SCT045 FM022000 06011KT P6SM VCTS BKN060CB TEMPO 0221/0224 5SM -TSRA FM030100 09013KT P6SM BKN060 FM030500 09006KT P6SM SCT025 BKN100

Meteorológiai megfigyelések és előrejelzések több, mint 4000 repülőtéren (METAR és TAF jelentéseket).

A térképen piros és sárga pontok jelzik az elérhető meteorológiai állomásokat.

Mozgassa az egeret a pont fölött, hogy megjelenjen az állomás neve.

Azután kattintson az időjárási megfigyelések és előrejelzések megtekintéséhez.

A térkép megváltoztatása: kattintson a fekete keresztel jelölt zöld gombra ráközelítéshez, a vonallal jelölt zöld gombra távolításhoz, vagy a zöld nyilakra a szomszédos térképek eléréséhez.


METAR-TAF: