Kezdőlap
METAR-TAF:

METAR-TAF

Repülőterek :

Dutchess County Airport

Poughkeepsie, New York, Amerikai Egyesült Államok

földrajzi szélesség: 41-37-36N, földrajzi hosszúság: 073-53-03W, magasság: 50 m

Jelenlegi meteorológiai megfigyelések

A jelentés 57 perccel ezelõtt készült, 09:53 UTC
Szélcsend
Hőmérséklet -1°C
Páratartalom 100%
Légköri nyomás 1022 hPa
Látótávolság: 8.0 km
Derült ég
Párásság

METAR: KPOU 100953Z 00000KT 5SM BR CLR M01/M01 A3019 RMK AO2 SLP220 T10061011

Idő: 05:50 (10:50 UTC)

Előrejelzés

A jelentés 1 órával és 8 perccel ezelõtt készült, 09:42 UTC
Az előrejelzés 10-én 10 óra UTC és 11-én 06 óra UTC között érvényes
Különbözõ irányokból fújó szél 3 kt
Látótávolság: 9.7 km
Szórványos felhőzet 200 lábon
Szakadozott felhőzet 25000 lábon
Párásság
10-én 10 óra UTC és 10-én 12 óra UTC között ideiglenes
Látótávolság: 3.2 km
Szakadozott felhőzet 200 lábon
Párásság
10-én 1300 órától UTC szerint
Különbözõ irányokból fújó szél 3 kt
Látótávolság: 10 km
Szakadozott felhőzet 25000 lábon
10-én 2100 órától UTC szerint
Különbözõ irányokból fújó szél 3 kt
Látótávolság: 8.0 km
Szakadozott felhőzet 1200 lábon
Borult 2500 lábon
enyhe esõ, Párásság
Valószínűség 30%
10-én 23 óra UTC és 11-én 03 óra UTC között
Látótávolság: 3.2 km
Szakadozott felhőzet 800 lábon
Borult 1200 lábon
enyhe esõ, Párásság

TAF: KPOU 100942Z 1010/1106 VRB03KT 6SM BR SCT002 BKN250 TEMPO 1010/1012 2SM BR BKN002 FM101300 VRB03KT P6SM BKN250 FM102100 VRB03KT 5SM -RA BR BKN012 OVC025 PROB30 1023/1103 2SM -RA BR BKN008 OVC012

Meteorológiai megfigyelések és előrejelzések több, mint 4000 repülőtéren (METAR és TAF jelentéseket).

A térképen piros és sárga pontok jelzik az elérhető meteorológiai állomásokat.

Mozgassa az egeret a pont fölött, hogy megjelenjen az állomás neve.

Azután kattintson az időjárási megfigyelések és előrejelzések megtekintéséhez.

A térkép megváltoztatása: kattintson a fekete keresztel jelölt zöld gombra ráközelítéshez, a vonallal jelölt zöld gombra távolításhoz, vagy a zöld nyilakra a szomszédos térképek eléréséhez.


METAR-TAF: