Kezdőlap
METAR-TAF:

METAR-TAF

Repülőterek :

Krakkó, Lengyelország

földrajzi szélesség: 50-05N, földrajzi hosszúság: 019-48E, magasság: 237 m

Jelenlegi meteorológiai megfigyelések

A jelentés 25 perccel ezelõtt készült, 10:30 UTC
Nyugat-délnyugati szél 15 kt
Hőmérséklet 23°C
Páratartalom 44%
Légköri nyomás 1021 hPa
Látótávolság 10 km, vagy több
felhőtlen 1500 m magasságban, és nincs gomolyfelhõ

METAR: EPKK 201030Z 25015KT CAVOK 23/10 Q1021

Idő: 12:55 (10:55 UTC)

Előrejelzés

A jelentés 2 órával és 25 perccel ezelõtt készült, 08:30 UTC
Az előrejelzés 20-én 09 óra UTC és 21-én 09 óra UTC között érvényes
Délnyugati szél 12 kt
Látótávolság 10 km, vagy több
felhőtlen 1500 m magasságban, és nincs gomolyfelhõ
20-én 19 óra UTC és 20-én 22 óra UTC között fokozatosan kialakuló
Nyugati szél 10 kt
Szakadozott felhőzet 1200 lábon
20-én 19 óra UTC és 20-én 24 óra UTC között ideiglenes
Nyugati szél 18 kt széllökések: 32 kt
Látótávolság: 4000 m
Szakadozott felhőzet 700 lábon
Szakadozott felhőzet 1200 lábon, Cumulonimbus.
záporok
21-én 00 óra UTC és 21-én 03 óra UTC között fokozatosan kialakuló
Szakadozott felhőzet 2000 lábon
21-én 00 óra UTC és 21-én 09 óra UTC között ideiglenes
Nyugati szél 15 kt széllökések: 25 kt
Szakadozott felhőzet 1200 lábon
Szakadozott felhőzet 2000 lábon, Cumulonimbus.
enyhe záporok

TAF: EPKK 200830Z 2009/2109 22012KT CAVOK BECMG 2019/2022 28010KT BKN012 TEMPO 2019/2024 27018G32KT 4000 SHRA BKN007 BKN012CB BECMG 2100/2103 BKN020 TEMPO 2100/2109 27015G25KT -SHRA BKN012 BKN020CB

Meteorológiai megfigyelések és előrejelzések több, mint 4000 repülőtéren (METAR és TAF jelentéseket).

A térképen piros és sárga pontok jelzik az elérhető meteorológiai állomásokat.

Mozgassa az egeret a pont fölött, hogy megjelenjen az állomás neve.

Azután kattintson az időjárási megfigyelések és előrejelzések megtekintéséhez.

A térkép megváltoztatása: kattintson a fekete keresztel jelölt zöld gombra ráközelítéshez, a vonallal jelölt zöld gombra távolításhoz, vagy a zöld nyilakra a szomszédos térképek eléréséhez.


METAR-TAF: