METAR-TAF

Repülőterek :

Bisbee Douglas International Airport

Douglas-Bisbee, Arizona, Amerikai Egyesült Államok

földrajzi szélesség: 31-28-09N, földrajzi hosszúság: 109-36-13W, magasság: 1266 m

Jelenlegi meteorológiai megfigyelések

A jelentés 50 perccel ezelõtt készült, 22:56 UTC

Délnyugati szél 11 kt széllökések: 20 kt

Hőmérséklet 26°C

Páratartalom 45%

Légköri nyomás 1016 hPa

Látótávolság: 16.1 km

Kevés felhő 5000 lábon
Kevés felhő 8000 lábon
Szórványos felhőzet 11000 lábon

Mértékegység megváltoztatása

METAR: KDUG 222256Z AUTO 22011G20KT 10SM FEW050 FEW080 SCT110 26/13 A3000 RMK AO2 RAB22E50 SLP094 P0000 T02610128 TSNO $

Idő: 16:46 (23:46 UTC)

Előrejelzés

A jelentés 26 perccel ezelõtt készült, 23:20 UTC

Az előrejelzés 23-én 00 óra UTC és 23-én 24 óra UTC között érvényes

Dél-délnyugati szél 12 kt széllökések: 20 kt

Látótávolság: 10 km

Szórványos felhőzet 6000 lábon, Cumulonimbus.
Szakadozott felhőzet 10000 lábon

zivatar a közelben

23-én 0200 órától UTC szerint

Dél-délnyugati szél 8 kt

Látótávolság: 10 km

Szórványos felhőzet 7000 lábon
Szakadozott felhőzet 10000 lábon

Záporok a közelben

23-én 0500 órától UTC szerint

Keleti szél 6 kt

Látótávolság: 10 km

Szórványos felhőzet 10000 lábon

23-én 2000 órától UTC szerint

Dél-délnyugati szél 14 kt széllökések: 24 kt

Látótávolság: 10 km

Kevés felhő 8000 lábon

TAF: KDUG 222320Z 2300/2324 20012G20KT P6SM VCTS SCT060CB BKN100 FM230200 21008KT P6SM VCSH SCT070 BKN100 FM230500 09006KT P6SM SCT100 FM232000 20014G24KT P6SM FEW080

Meteorológiai megfigyelések és előrejelzések több, mint 4000 repülőtéren (METAR és TAF jelentéseket).
A térképen piros és sárga pontok jelzik az elérhető meteorológiai állomásokat.
Mozgassa az egeret a pont fölött, hogy megjelenjen az állomás neve.
Azután kattintson az időjárási megfigyelések és előrejelzések megtekintéséhez.

A térkép megváltoztatása: kattintson a fekete keresztel jelölt zöld gombra ráközelítéshez, a vonallal jelölt zöld gombra távolításhoz, vagy a zöld nyilakra a szomszédos térképek eléréséhez.

METAR-TAF: